Macron assinou lei de referência para reforma na empresa ferroviária estatal

Isto marca o fim de um longo processo legislativo, de muitos meses de protestos e greves e é uma vitória significativa para o presidente francês na sua tentativa de derrotar os sindicatos e reformar a economia.

Representa a reforma mais fundamental da SNCF, com 150 mil funcionários, desde a nacionalização da ferrovia na década de 1930, e Macron superou um desafio que derrotou as administrações anteriores.

A nova lei transformará a SNCF numa sociedade por ações, dando à sua administração maior responsabilidade corporativa, eliminando gradualmente o seu monopólio doméstico de passageiros a partir de 2020 e pondo fim a generosos benefícios e pensões para os futuros empregados.

Ao mesmo tempo, o governo comprometeu-se a não vender nenhuma das ações, numa iniciativa para tranquilizar os sindicatos de que não será privatizada.

O governo também disse que vai amortizar 35 bilhões de euros dos 47 bilhões de euros da dívida da SNCF, dando à empresa mais espaço para manobrar e preparar-se para uma maior concorrência de outras operadoras Europeias.

Os sindicatos ferroviários da França opuseram-se firmemente às reformas. Em abril, foram iniciados três meses de greves, fechando os serviços locais, regionais e internacionais por dois dias em cada cinco. Essas paralisações devem ocorrer até o final de junho.